제품 상세 정보:
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패키지: | 통 | 자동차는 합니다: | Fiat |
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OEM 번호: | M707 | DIA.: | 82.6 밀리미터 |
두께 :: | 82.6 밀리미터 3+2+4 | No.cyl: | 4 |
종류: | 피스톤 링 | 크기: | 표준 크기 |
피아트 피스톤 링 디젤 엔진 M707 1.9L 82.6mm 3+2+4 고전력
모델 | 피아트 피스톤 링 디젤 엔진 M707 1.9L 82.6mm 3+2+4 고전력 |
DIA. | 820.6mm |
크기 | 3+2+4 |
적용 | 피스톤 링 |
품질 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 표준 |
정확성 | 00.020mm |
서비스 | OEM 사용 가능 |
제품C특징
제품 원칙
피스톤 반지의 중요한 기능은 실린더의 밀폐를 유지하는 것입니다. 피스톤이 움직일 때,피스톤 링은 실린더 라이너의 내부 벽과 함께 밀폐 공간을 형성하여 연소 방에서 실린더 외부로 가스 누출을 방지합니다.피스톤 링은 피스톤과 실린더 라인러 사이의 틈을 통해 밀폐 효과를 달성합니다.
폭발용 고리는 또 다른 종류의 피스톤 고리입니다. It is usually located below the secondary ring and is mainly used to increase piston stability and prevent lateral vibration and instability of the piston under high speed or high compression ratio conditions
2차 반지는 잘 밀착되어 있으며, 펌프에 얇은 윤활유 필름을 형성하여 마찰 손실과 마모를 줄일 수 있습니다.피스톤과 실린더 벽 사이의 밀폐 효과를 향상시키는 동시에그것은 엔진의 윤활 및 냉각에 중요한 역할을 합니다.
피스톤 링은 내연기관에서 널리 사용되는 중요한 밀폐 부품이다. 피스톤에 위치하여 실린더 벽과 밀폐 간격을 형성합니다.주로 피스톤 고리의 종류가 있습니다., 압축 반지, 2차 (오일 제어) 반지, 폭발 반지, 각각 특정 용도와 기능을 갖습니다.
제품 기술
피스톤 링은 고온, 고압 및 고속 작업 환경에 견딜 수있는 내연 엔진의 중요한 구성 요소입니다.피스톤 반지 를 위한 일반적으로 사용 되는 재료 들 에는 철도 를 포함 한다고온 합금 피스톤 고리는 고온 저항성이 높으며 고성능 엔진과 특수 작업 조건에 적합합니다.
피스톤 링의 제품 원리는 밀폐 원리, 윤활 원리, 유도 원리, 열 분산 원리 및 불순물이 들어가지 않도록 방지하는 기능을 포함한다.이 원칙들은 함께 효율적인 운영을 보장합니다., 엔진 및 압축기의 신뢰성 및 내구성. 피스톤 링의 설계 및 제조 프로세스를 최적화함으로써 제품의 성능과 수명을 향상시킬 수 있습니다.
피스톤 고리는 또한 피스톤이 실린더 벽에 이동하도록 안내하는 기능을 가지고 있으며, 피스톤의 안정성과 정확성을 보장합니다. 실린더 벽과 밀접한 접촉을 통해, 피스톤은 피스톤의 벽에 위치하고 있습니다.피스톤 반지는 피스톤의 축적 및 방사성 이동을 제한합니다., 정상 이동 궤도에서 벗어나지 못하게 합니다.
피스톤 반지는 또한 윤활 기능을 수행합니다. 작동 중, 마찰과 마모를 줄이기 위해 피스톤 반지와 실린더 벽 사이에 작은 윤활유 필름이 형성됩니다.이것은 에너지 소비를 줄이는 데 도움이됩니다., 피스톤 링의 수명을 연장하고 엔진 또는 압축기의 효율을 향상
피스톤 반지는 피스톤과 실린더 블록 사이의 간격을 봉쇄하여 윤활유와 연소실 가스의 누출을 방지하는 데 사용됩니다.고품질의 피스톤 고리는 우수한 밀폐 성능을 제공할 수 있다, 엔진 또는 압축기의 정상적인 작동을 보장하고 에너지 손실과 환경 오염을 최소화합니다.
피스톤 링은 일반적으로 여러 개의 링으로 구성되어 있으며 양쪽에서 긴밀하게 연결되어 있습니다. 일반적인 구조에는 오일 링, 오일 제어 링 및 상부 및 하부 나선 구획이 있습니다.서로 다른 구조의 피스톤 고리는 다른 기능을 수행, 실린더 밀폐, 열 유도, 윤활 등
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