|
제품 상세 정보:
|
| 소재: | 알루미늄 또는 구리 | 자동차는 합니다: | 데이비드 브라운 |
|---|---|---|---|
| 패키지: | 중립적이거나 주문 제작된 통, 플라스틱 백 | 종류: | 엔진 베어링 |
| 적합성을 위해: | AD4/49 디젤 직분사 | OEM 번호: | AEB4503SA |
| 제품 이름: | 데이비드 브라운 AEB4503SA 엔진 베어링 | 크기: | 표준 크기 |
| 부분: | 8 Ｐ | ||
| 강조하다: | 갈색 차 주류,AD4 자동차 주류,AEB4503SA |
||
데이비드 브라운 엔진 콘 로드 베어링 AEB4503SA 8pcs AD4/49 디젤 직접 주입
제품 사양
| 모델 | 데이비드 브라운 엔진 콘 로드 베어링 AEB4503SA 8pcs AD4/49 디젤 직접 주입 |
| 브랜드 | TAJHO |
| 무게 | 1.21kg/PC |
| 소재 | 알루미늄 원료 |
| 크기 | 표준 |
| 적용 | 기계 부품/자동차 부품 |
| 품질 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 표준 |
| 정확성 | 00.013mm |
| 서비스 | OEM 사용 가능 |
제품 원칙
베어링 패드의 프로세스 설계에서 실제 응용 상황에 따라 베어링 패드의 모양, 크기 및 구조를 결정해야합니다.가공에 기계 가공 장비 (CNC 기계 도구와 같은) 를 사용하여 베어링 껍질의 정확성과 일관성을 보장합니다..
베어링 껍질의 마모 저항성과 윤활성을 향상시키기 위해서는 종종 표면을 처리 할 필요가 있습니다. 일반적인 표면 처리 방법에는 진료, 스프레이 코팅,그리고 윤활층을 적용.
제품 사용
마찰을 줄이는: 베어링 패드의 표면은 매끄럽고 윤활유로 코팅되어 두 구성 요소 사이에 기름 필름을 형성함으로써 직접 접촉과 마찰 계수를 감소시킵니다.따라서 에너지 손실과 마모를 줄입니다..
간편 한 유지 관리: 베어링 껍질 은 보통 교체 하기 쉽다. 베어링 패드 가 낡거나 고장 나면, 기계 장비 를 전부 교체 하지 않고 그냥 교체 한다.유지보수 프로세스를 크게 단순화하고 유지보수 비용을 줄입니다..
마찰을 줄이는: 베어링 패드의 표면은 매끄럽고 윤활유로 코팅되어 두 구성 요소 사이에 기름 필름을 형성함으로써 직접 접촉과 마찰 계수를 감소시킵니다.따라서 에너지 손실과 마모를 줄입니다..
간편 한 유지 관리: 베어링 껍질 은 보통 교체 하기 쉽다. 베어링 패드 가 낡거나 고장 나면, 기계 장비 를 전부 교체 하지 않고 그냥 교체 한다.유지보수 프로세스를 크게 단순화하고 유지보수 비용을 줄입니다..
슬라이딩 패드 베어링: 상단 고리는 슬라이딩 패드로 구성되어 있으며, 고속 및 높은 부하 조건에 적합하며 마찰 열과 마모를 줄일 수 있습니다.
탄력적 인 베어링 껍질: 상단 고리는 탄력적 인 재료로 만들어졌으며, 어느 정도 충격과 진동을 흡수하여 장비의 신뢰성을 향상시킵니다.
기계 장비의 필수적이고 중요한 구성 요소로서, 철도 차량의 변속 시스템에서 베어링 패드는 바퀴 축을 지지하고 안내하는 데 사용됩니다.열차의 원활한 운행을 보장하고 바퀴와 트랙의 마모를 줄이십시오.
담당자: Mrs. Amy
전화 번호: +8615018713561
팩스: 86-577-65987379
